Déchets dangereux:

le cas des traverses de chemins de fer traitées à la créosote et des autres bois traités à l'arsenic

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Mise à jour août 2011

 

Question de Madame Zimmermann, députée de Moselle, au Ministère de l'Ecologie sur le brûlage des bois de récupération
(avec réponse du Ministère)
- novembre 2010

Elimination des traverses en déchetterie - Réponse de la DGPR, Ministère de l'Ecologie, à Robin des Bois - septembre 2010


Charte d'engagement volontaire relative à la réutilisation et à l'élimination des poteaux et des traverses en bois traités à la créosote et au CCA - Chrome Cuivre Arsenic- Juillet 2010.

Synthèse - août 2008

Informations pratiques

Communiqués:

"Un vendeur de déchets dangereux sévit sur le boncoin.fr. Il est installé en Bretagne"
.Communiqué du 12 août 2010.


Ils nous enfument !, communiqué du 30 juillet 2010.

"Halte à la dispersion de l’arsenic et de la créosote", communiqué du 16 juillet 2010 suite à la signature de la charte.

"Après les "vieilles charrues" de Carhaix, ne manquez pas les vieilles traverses de Carnac", Round Robin n°2, 23 juillet 2008.

"Alerte aux déchets dangereux à Saint Brieuc et à Guingamp", communiqué du 20 décembre 2007

"On vous empoisonne avec les traverses de chemin de fer", communiqué du 8 novembre 2007,
=> suivi du mode d'emploi pour porter plainte


Reportage à Verneuil-l'Etang (77) - PDF

"Au contact des traverses cancérogènes", communiqué du 18 juillet 2007

"Des déchets dangereux sur Internet", communiqué du 3 avril 2007 V2

"Quand RFF et SNCF déraillent", - avril 2007. Résumé non technique PDF de 4 pages (48 ko)

Dossier:

"Que deviennent les déchets dangereux ? le cas des traverses de chemin de fer traitées aux créosotes" - avril 2007. Dossier PDF de 56 pages (292 ko)

Annexes au dossier: 415 pages (32,4 Mo)

 

APPEL : dans le cadre de sa campagne sur les déchets ferroviaires, Robin des Bois souhaite constituer un inventaire des stocks abandonnés de traverses. Ils se trouvent le plus souvent sur les délaissés au bord de voies peu circulées, parfois à côté d'autres tas de déchets tant le réseau de chemin de fer devient insensiblement une vaste décharge surtout en zone péri-urbaine mais pas seulement. Nous vous prions de nous envoyer vos contributions photographiques qui ne seront pas forcément d'excellente qualité, avec indication de la localisation, sur contact@robindesbois.org ou par courrier postal au 14 rue de l'Atlas 75019 Paris.

Exemples d'importation et de réemploi de traverses de chemin de fer

 
 
 
 
       
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