Grande America, communiqué n°10
La diplomatie Grimaldi a fonctionné à fond au Havre. Le Grande Nigeria s’est échappé du deuxième port français avec dans son sillage 10 casseroles. En effet, à la suite du contrôle du Centre de Sécurité des Navires réclamé par Robin des Bois, 10 déficiences ont été relevées à bord du bad boy de la flotte napolitaine. Cinq concernent la lutte anti-incendie et une le registre des matières dangereuses. Le Grande Nigeria est en route pour Dakar.
[1]Position du Grande Nigeria (25 mars 2019, 21h50 UTC) et itinéraire prévu.
Capture d’écran Marine Traffic
Le directeur adjoint de la Direction Inter-régionale de la Mer, Monsieur Alexandre Ely, a déclaré à l’issue de l’inspection que « Grimaldi est très ennuyé de devoir gérer une fortune de mer. Mais il y a des compagnies nettement moins performantes. Des compagnies envers lesquelles nous sommes extrêmement vigilants ». Aujourd’hui même, Robin des Bois a demandé à Monsieur Ely quelles étaient ces compagnies.
En Méditerranée, l’ONG attend les résultats de l’inspection [si elle a lieu] dans les ports de Sète ou de Marseille du Repubblica del Brasile, un autre spécimen de Grimaldi Lines, le spécialiste de l’Afrique poubelle (voir à ce sujet Grimaldi Lines à Sète et à Marseille ! [2], 25 mars 2019).
Au sujet du Grande America :
Sud Bretagne : Grande America en feu [3], 11 mars 2019
Naufrage du Grande America [4], 12 mars 2019
Le Grande America sous les feux de la rampe [5], 15 mars 2019
Grimaldi a pris trop d’acide [6], 15 mars 2019
Grande America : safety first [7], 18 mars 2019
Des « Grande » de Grimaldi en instance de départ et d’arrivée au Havre [8], 18 mars 2019
Grande America – demande de levée de doute sur les sources radioactives scellées [9], 19 mars 2019
Grande America : inventaire des matières dangereuses et autres [10], 21 mars 2019 – 17:35
Grimaldi Lines à Sète et à Marseille [2] !, 25 mars 2019