SHIP DEMOLITION

Après l’affaire du porte-avions Clemenceau, Robin des Bois a voulu y voir clair dans le monde de la démolition et du recyclage des vieux navires de commerce et militaires en fin de vie. A cet effet, un bulletin trimestriel d’information et d’analyses a été mis en chantier et lancé en 2006. Chaque numéro de « A la casse », « Shipbreaking » en version anglaise, est un tour du monde des meilleures techniques disponibles et beaucoup plus nombreuses des pires techniques disponibles. Un gros succès éditorial épluché par les spécialistes du monde entier.

(Français) Bilan mondial 2006 des navires partis à la démolition

24 Jan 2007

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(Français) Clemenceau : une campagne qui vaut son pesant d’or

12 Dec 2006

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(Français) Le Clem à la loupe

11 Dec 2006

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(Français) Dernière minute ex-Clemenceau

8 Dec 2006

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(Français) Le Clemenceau qu’on rentre et consorts

8 Dec 2006

(Français) Le Clemenceau qu’on rentre et consorts

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(Français) Le Norway accueilli à bras ouverts et à mains nues

3 Aug 2006

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(Français) Demain, les Etats-Unis lancent un porte-avions sous-marin

16 May 2006

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(Français) Clemenceau : l’hypocrisie de la Commission Européenne

11 May 2006

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Shipwreck of an aircraft carrier in the United States

3 May 2006

The 17th of May 2006, the US Navy will sink 27,000 tons of metal valued at 9.7 million US dollars* with the force of 24 charges of explosives. The Oriskany’s immersion constitutes the first stage of a program, created by the American administration in 2004, specifically designed for the underwater re-usage of surface ships as artificial reefs. This initial venture will take place in the Gulf of Mexico whose waters have been historically contaminated by hydrocarbons, heavy metals, and PCBs and more recently plagued by the effluents of Hurricane Katrina’s natural and industrial disaster in 2005. The hull of the ex-Oriskany contains more than 350 kg of residual PCBs as well as asbestos and toxic paint. Regional dive clubs welcome this ecological disaster. In the long run, the fish attracted by this new trash heap will be subjected to a toxicological follow-up determining whether or not they are harmless in the event of consumption by divers.

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(Français) Epave-sur-Seine

21 Apr 2006

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